马尾区交通局：

　　《关于调整福马路北面快安村、龙门村辅道公交车站的建议》（1018号）收悉，我单位的办理意见如下： 

　　近年来，伴随快安村、龙门村周边的人口增加，机动车、非机动保有量也随之增长，周边居民的通行体验感和安全感成为我们需要关注的新课题。关于公交车站的调整建议是基于现实发展变化的考虑，合理的公交车站选址既能便利群众的公共出行，同时也能够优化道路通行效率。对此，我局原则同意并支持。 

　　根据《福州自贸区（快安片区）控制性详细规划》，现 104国道改造为城市主干路,其两侧设辅路,为两侧用地出入交通服务。规划区受福马铁路、现 104 国道分隔,形成南北三个相对独立、东西狭长的带形区域。因此在整体道路系统中,道路网规划的重点在于组织东西向交通，以及强化南北三个区域间的交通。合理的公交车站点设置也将极大地加强区域间的联系，方便公众出行。                                                                                                                                                                         

　　目前，规划保留现104国道北侧,快安大道西侧的现状公交用地。同时于宗棠路东侧、龙门、湖里路东侧新增三处公交场站。公交场站的配置也能够进一步改善该片区的公交条件，提高我区公共交通服务能力。 

　　关于快安村、龙门村辅道公交车站调整至主道的建议是基于周边车辆在实际运行中存在问题的考量，不仅能够优化公共服务水平，同时缓解辅道的交通压力，减少因公交车与其他车辆的交织造成的拥堵与安全隐患。 

　　根据《福州市人民政府办公厅关于印发福州市建设工程规划许可证可豁免清单（第一批）的通知》（榕政办规〔2024〕7号），交通监控设备等道路交通设施工程无需办理建设工程规划许可。具体实施以交通部门意见为准。 

　　专此答复。 

　　单位主要领导： 

　　经   办   人： 

　　联系电话： 

　　福州市马尾区自然资源和规划局   

　　2025年2月10日   

　　（此件主动公开）